1853～1856年，為爭(zhēng)奪巴爾干半島，沙皇俄國(guó)同英法兩國(guó)爆發(fā)了克里木戰(zhàn)爭(zhēng)，結(jié)果沙俄戰(zhàn)敗，正是這次戰(zhàn)爭(zhēng)，導(dǎo)致了天氣預(yù)報(bào)的出現(xiàn)。 這是一場(chǎng)規(guī)模巨大的海戰(zhàn)，1854年11月14日，當(dāng)雙方在歐洲的黑海展開(kāi)激戰(zhàn)時(shí)，風(fēng)暴突然降臨，最大風(fēng)速超過(guò)每秒30米，海上掀起了萬(wàn)丈狂瀾，使英法艦隊(duì)險(xiǎn)些全軍覆沒(méi)。事后，英法聯(lián)軍仍然心有余悸，法軍作戰(zhàn)部要求法國(guó)巴黎天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)勒佛里埃仔細(xì)研究這次風(fēng)暴的來(lái)龍去脈。那時(shí)還沒(méi)有電話，勒佛里埃只有寫信給各國(guó)的天文、氣象工作者，向他們收集1854年11月12～16日5天內(nèi)當(dāng)?shù)氐奶鞖馇閳?bào)。他一共收到250封回信。勒佛里埃根據(jù)這些資料，經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析、推理和判斷，查明黑海風(fēng)暴來(lái)自茫茫的大西洋，自西向東橫掃歐洲，出事前兩天，即11月12日和13日，歐洲西部的西班牙和法國(guó)已先后受到它的影響。勒佛里埃望著天空飄忽不定的云層，陷入了沉思：“這次風(fēng)暴從表面上看來(lái)得突然，實(shí)際上它有一個(gè)發(fā)展移動(dòng)的過(guò)程。電報(bào)已經(jīng)發(fā)明了，如果當(dāng)時(shí)歐洲大西洋沿岸一帶設(shè)有氣象站，及時(shí)把風(fēng)暴的情況電告英法艦隊(duì)，不就可避免慘重的損失嗎？” 于是，1855年3月19日，勒佛里埃在法國(guó)科學(xué)院作報(bào)告說(shuō)，假如組織氣象站網(wǎng)，用電報(bào)迅速把觀測(cè)資料集中到一個(gè)地方，分析繪制成天氣圖，就有可能推斷出未來(lái)風(fēng)暴的運(yùn)行路徑。勒佛里埃的獨(dú)特設(shè)想，在法國(guó)乃至世界各地引起了強(qiáng)烈反響。人們深刻認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)天氣，不僅有利于行軍作戰(zhàn)，而且對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活都有極大的好處。由于社會(huì)上各方面的需要，在勒佛里埃的積極推動(dòng)下，1856年，法國(guó)成立了世界上第一個(gè)正規(guī)的天氣預(yù)報(bào)服務(wù)系統(tǒng)。 16世紀(jì)以前，人們只能根據(jù)肉眼觀測(cè)到的天象物象來(lái)判斷天氣或氣候的變化，隨著科學(xué)觀天測(cè)云經(jīng)驗(yàn)的積累，一些有預(yù)示性的云天現(xiàn)象被編成諺語(yǔ)而流傳，如“朝霞不出門，晚霞行千里”“東虹日頭西虹雨”等，今天，這些諺語(yǔ)在我國(guó)農(nóng)村仍然廣為流傳。 17世紀(jì)中葉，意大利人托里拆利發(fā)明了氣壓表，氣象觀測(cè)進(jìn)入到應(yīng)用儀器階段，隨著氣象站的建立和氣象理論的發(fā)展，出現(xiàn)了根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料演變規(guī)律來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)天氣的單站預(yù)報(bào)方法。 100多年前，隨著電報(bào)和探空氣球的出現(xiàn)，地面和高空的氣象報(bào)告可以被較快地傳遞和集中，歐洲出現(xiàn)了天氣圖。 19世紀(jì)后半葉，英法等國(guó)一些科學(xué)家開(kāi)始用分析天氣圖來(lái)制作天氣預(yù)報(bào)。1857年荷蘭人白貝羅發(fā)現(xiàn)了風(fēng)壓定律；1917年至1928年挪威人皮葉克尼斯父子和瑞典人貝吉龍等創(chuàng)立了氣團(tuán)、鋒面的學(xué)說(shuō)；1937年至1939年美籍瑞典人羅斯貝創(chuàng)立了大氣長(zhǎng)波理論，使天氣圖預(yù)報(bào)方法由淺入深日臻成熟。 現(xiàn)在，計(jì)算機(jī)及航天應(yīng)用技術(shù)的日趨成熟使得天氣預(yù)報(bào)科技水平達(dá)到更高層次。
政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC）第一工作組第四次評(píng)估報(bào)告指出，自1970年代以來(lái)，全球呈現(xiàn)出熱帶氣旋強(qiáng)度增大的趨勢(shì)，這與觀測(cè)到的熱帶海表面溫度升高相一致。 大量的氣候模式模擬結(jié)果也表明，隨著熱帶海表面溫度的進(jìn)一步升高，未來(lái)熱帶氣旋（包括臺(tái)風(fēng)和颶風(fēng)）可能會(huì)變得更強(qiáng)，風(fēng)速更大/降水更強(qiáng)。 西北太平洋的熱帶氣旋（臺(tái)風(fēng)），特別是登陸我國(guó)臺(tái)風(fēng)的變化趨勢(shì)如何，更為我國(guó)政府決策者、公眾和科學(xué)界所關(guān)注。上海市氣象局利用目前國(guó)際最新研究成果，應(yīng)用中國(guó)氣象局《臺(tái)風(fēng)年鑒》等權(quán)威資料數(shù)據(jù)，針對(duì)全球變暖背景下登陸我國(guó)的臺(tái)風(fēng)變化情況進(jìn)行了深入研究。通過(guò)對(duì)自1949年來(lái)登陸我國(guó)臺(tái)風(fēng)的數(shù)量/時(shí)間/強(qiáng)度及登陸路徑等的分析表明，近半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，在我國(guó)登陸的臺(tái)風(fēng)表現(xiàn)出以下主要特征： （一） 登陸臺(tái)風(fēng)數(shù)量沒(méi)有明顯的變化趨勢(shì) 1949-2006年期間，共有522個(gè)熱帶氣旋登陸我國(guó)，年均9個(gè)，登陸頻次略有減少趨勢(shì)：但達(dá)到臺(tái)風(fēng)級(jí)別的并沒(méi)有明顯的增多或者減少變化趨勢(shì)/登陸我國(guó)的熱帶氣旋和臺(tái)風(fēng)數(shù)量?jī)H表現(xiàn)出明顯的年際變化和年代際變化，可分成3個(gè)偏少階段和2個(gè)偏多階段。偏少階段分別是1949-1955年，1968-1983年和1995-2006年；偏多階段為1958-1967年和1984-1995年。 （二） 臺(tái)風(fēng)登陸地點(diǎn)趨于集中 1949年-1981年，登陸和影響我國(guó)的熱帶氣旋主要集中在華南沿海和海南島地區(qū)；而1982年至今仍主要集中在華東沿海及臺(tái)灣島地區(qū)，在北緯37度以北和20度疑以南均有減少趨勢(shì)?？傮w來(lái)看，近五十多年來(lái)，我國(guó)熱帶氣旋的最北登陸位置呈現(xiàn)為較明顯的逐年南落，并向北緯25度靠近；而最南登陸位置則與之相反，呈逐年北上且也向北緯25度靠近的趨勢(shì)。臺(tái)風(fēng)登陸區(qū)域更為集中，北緯25度福附近的東南沿海成為臺(tái)風(fēng)登陸的主要區(qū)域。因此，這一區(qū)域遭受登陸臺(tái)風(fēng)襲擊的危險(xiǎn)明顯增大。 （三） 臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)段趨于集中 我國(guó)熱帶氣旋登陸季節(jié)的持續(xù)時(shí)間平均約4個(gè)月，最短不到一個(gè)月，最長(zhǎng)可達(dá)半年。統(tǒng)計(jì)表明，近五十多年來(lái)，我國(guó)熱帶氣旋登陸季節(jié)的持續(xù)時(shí)間縮短了近一個(gè)月，臺(tái)風(fēng)的登陸時(shí)段趨于集中。 （四） 登陸臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度逐年增強(qiáng) 根據(jù)1949年以來(lái)的臺(tái)風(fēng)資料分析，以熱帶氣旋的中心氣壓表示其強(qiáng)度，結(jié)果顯示我國(guó)的熱帶氣旋在登陸時(shí)的強(qiáng)度有逐年增加的趨勢(shì)，并且在登陸臺(tái)風(fēng)中強(qiáng)度較強(qiáng)的熱帶氣旋所占比重也呈逐年增加的趨勢(shì)。
天氣圖是指填有各地同一時(shí)間氣象要素的特制地圖。在天氣圖底圖上，填有各城市、測(cè)站的位置以及主要的河流、湖泊、山脈等地理標(biāo)志。氣象科技人員，根據(jù)天氣分析原理和方法進(jìn)行分析，從而揭示主要的天氣系統(tǒng)，天氣現(xiàn)象的分布特征和相互的關(guān)系。天氣圖是目前氣象部門分析和預(yù)報(bào)天氣的一種重要工具。天氣圖分地面天氣圖及高空天氣圖，主要層次如850百帕、700百帕、500百帕、300百帕、200百帕等天氣圖，同一時(shí)刻上、下層次配合，可了解天氣系統(tǒng)的三度空間結(jié)構(gòu)，根據(jù)需要可選用不同范圍的天氣圖，在我國(guó)通常用歐亞范圍的天氣圖，有時(shí)也用北半球范圍，或低緯度（30°N ─30°S）圖或某一省，地區(qū)范圍的小圖作輔助分析用。
數(shù)值預(yù)報(bào)是根據(jù)動(dòng)力學(xué)中的議程計(jì)算出來(lái)的，所以也稱動(dòng)力學(xué)預(yù)報(bào)。只要給出起始時(shí)刻的各層天氣圖資料，就可以確定未來(lái)任何時(shí)刻壓、溫、濕、風(fēng)等分布的情況。這種預(yù)報(bào)在數(shù)學(xué)上也稱作確定論預(yù)報(bào)。統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)是以概率論作基礎(chǔ)，預(yù)報(bào)量與預(yù)報(bào)因子的回歸方程所示關(guān)系，在概率論上已達(dá)到某種置信的程度，因此，在大多數(shù)情況下，如果預(yù)報(bào)因子出現(xiàn)，預(yù)報(bào)量也就出現(xiàn)。但并不能保證在任何時(shí)候都這樣。從預(yù)報(bào)上講，確定論最理想，但目前還達(dá)不到這一步，不過(guò)統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)方法仍是很有用處的。氣象員應(yīng)該將這兩類預(yù)報(bào)方法結(jié)合起來(lái)作用，預(yù)報(bào)效果就會(huì)好些。 預(yù)報(bào)是根據(jù)現(xiàn)在推論未來(lái)，所以在統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)方法中，預(yù)報(bào)因子的選擇都是取起始時(shí)刻或過(guò)去時(shí)刻的氣象參數(shù)。但有一些預(yù)報(bào)量同它出現(xiàn)時(shí)刻的氣象條件關(guān)系最密切，例如，就降水來(lái)說(shuō)，它與降水出現(xiàn)時(shí)刻的上升運(yùn)動(dòng)強(qiáng)弱和空氣中水汽含量大小的關(guān)系最密切，所以選擇雨量的預(yù)報(bào)因子，最好取在預(yù)報(bào)時(shí)刻的因子，這時(shí)預(yù)報(bào)因子本身也是個(gè)預(yù)報(bào)量。有了動(dòng)力學(xué)預(yù)報(bào)以后，從動(dòng)力學(xué)預(yù)報(bào)得出各地各高度上壓、溫、濕和u，v,w三個(gè)風(fēng)速分量預(yù)報(bào)值，并且從這些基本物理量還可算出其他許多物理量(如溫度平流、渦度平流、水汽輸送通量、穩(wěn)定度指數(shù)等等)。將這些由機(jī)器給出的、預(yù)報(bào)時(shí)刻的物理參量與要求預(yù)報(bào)的量求出統(tǒng)計(jì)關(guān)系式。求法與圖所講的程序相同。這種由動(dòng)力學(xué)預(yù)報(bào)方法和統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)方法相結(jié)合的方法，稱作由動(dòng)力學(xué)預(yù)報(bào)模式得出的統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)，簡(jiǎn)稱MOS。近二、三年好幾個(gè)國(guó)家已采用這種預(yù)報(bào)方法，由這個(gè)方法可以作出各地的24小時(shí)最高、最低氣溫預(yù)報(bào)，12～36小時(shí)各地降水量預(yù)報(bào)，各地能見(jiàn)度、云量和低云高度的預(yù)報(bào)，以及某種災(zāi)害性天氣(如大風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷暴)出現(xiàn)與不出現(xiàn)的判別預(yù)報(bào)。這類預(yù)報(bào)都是直接從電子計(jì)算機(jī)作出的。所以電子計(jì)算機(jī)在作出各種天氣形勢(shì)預(yù)報(bào)圖的同時(shí)，也給出全國(guó)選定臺(tái)站的前述諸氣象要素的預(yù)報(bào)。國(guó)家氣象中心將天氣形勢(shì)預(yù)報(bào)圖和MOS預(yù)報(bào)傳給各級(jí)氣象臺(tái)站。臺(tái)站氣象員將MOS預(yù)報(bào)和當(dāng)?shù)厮鞯念A(yù)報(bào)結(jié)合起來(lái)，作出較準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)。天氣形勢(shì)預(yù)報(bào)和MOS預(yù)報(bào)的結(jié)合可能是今后國(guó)家氣象中心預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)一個(gè)有希望的方向。
這兩種災(zāi)害源于一個(gè)特殊的地理?xiàng)l件，這就是赤道太平洋東部存在一片遼闊的冷水洋面。這片冷水洋面是一種極其特殊的自然現(xiàn)象。因?yàn)椋鶕?jù)太陽(yáng)輻射有隨緯度升高而減少的分布原理，赤道附近應(yīng)當(dāng)是溫度最高的地方，然而這里卻反了過(guò)來(lái)，出現(xiàn)了低溫洋面，成為低緯度地區(qū)最大的冷源（熱匯），所以對(duì)大氣環(huán)流有極其特殊的影響。 赤道太平洋東部的冷水洋面溫度變化——形成厄爾尼諾和拉尼娜 赤道太平洋東部的冷水洋面是由秘魯冷洋流形成的。只要看看地圖，就會(huì)注意到，南半球的洋面遠(yuǎn)大于陸面，在南極洲的周圍大西洋、太平洋和印度洋三大洋已經(jīng)匯成一片遼闊的水域，叫做南大洋。南大洋正是西風(fēng)盛行帶，這里的洋流是由西向東的繞（南）極流，這支繞極流在廣闊的南大洋浩浩蕩蕩向東流去，然而南美大陸卻南伸到南緯55度左右，其對(duì)岸的南極半島卻又北伸到南緯64度附近，于是在這里形成一扇寬度不超過(guò)10個(gè)緯距的狹窄通道。洋流受到這個(gè)陸地門坎的阻攔，使部分水流沿南美西岸凹形的海岸線折而向北，這就是秘魯洋流?！? 秘魯洋流受地球自轉(zhuǎn)的影響，在向北流動(dòng)的過(guò)程中逐漸向西偏轉(zhuǎn)，到了赤道附近更由于東風(fēng)帶的影響，變成了由東向西的南赤道洋流。由于洋流離開(kāi)海岸，有利于較冷而富于營(yíng)養(yǎng)的深層海水上涌補(bǔ)充，給浮游生物的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件，使這里形成優(yōu)良的魚場(chǎng)和鳥類的繁殖之地。 但是，每隔幾年，這里的冷水洋面發(fā)生升溫現(xiàn)象，這就是厄爾尼諾，它是引發(fā)當(dāng)?shù)卦S多災(zāi)害的原因。首先，它影響到深層海水不再上涌，使浮游生物缺乏營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)而無(wú)法生存，魚類與鳥類也隨之缺乏食物大量死亡，成為魚業(yè)災(zāi)害的主要原因；另外，這里本來(lái)是雨水很少的干旱地區(qū)，這時(shí)由于海溫上升，使空氣對(duì)流加強(qiáng)，以致暴雨成災(zāi)。由于這種現(xiàn)象往往在圣誕節(jié)前后最為顯著，所以人們叫它厄爾尼諾，即圣嬰的意思?！? 與厄爾尼諾相反，當(dāng)赤道洋面東部水面溫度更低于常年，而西部水溫高于常年，也能引起災(zāi)害，這叫做拉尼娜。2007-2008年冬季美國(guó)竟出現(xiàn)龍卷風(fēng)，而中國(guó)出現(xiàn)多年不遇的雪災(zāi)，同赤道大洋西部水溫升高有關(guān)?！? 厄爾尼諾與拉尼娜——不可能完全主宰我國(guó)的氣候異常 在最近幾十年里厄爾尼諾與拉尼娜頻繁發(fā)生，最近的一次是2007年下半年至今在赤道中東太平洋形成的拉尼娜事件。受拉尼娜影響，從2008年1月開(kāi)始，我國(guó)南方地區(qū)出現(xiàn)百年一遇的大面積低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣，造成巨大損失。1997-1998年與1982-1983年是影響很大的兩次，特別是1997-1998年在厄爾尼諾之后還發(fā)生一次強(qiáng)大的拉尼娜。1997年6月開(kāi)始，南美厄瓜多爾、秘魯、巴西、智利與阿根廷的北部都暴雨成災(zāi)，使這里的干旱荒漠變得生態(tài)繁榮；而在赤道太平洋西部的印尼與澳大利亞則出現(xiàn)多年不遇的旱災(zāi)，熱害頻繁，多處地方高溫打破紀(jì)錄，澳大利亞的黑德蘭港和曼多拉鎮(zhèn)還出現(xiàn)46℃的高溫?！? 全球天氣是由三大濤動(dòng)的相互影響組成的，三大濤動(dòng)構(gòu)成了全球大氣環(huán)流的總體圖象。這三大濤動(dòng)就是北太平洋副熱帶高壓與阿留申低壓組成的北太平洋濤動(dòng)、北大西洋副熱帶高壓與冰島低壓組成的北大西洋濤動(dòng)、赤道太平洋東部高壓與西部低壓組成的南方濤動(dòng)。這三大濤動(dòng)不但相互影響，而且每個(gè)濤動(dòng)具有蹺蹺板式的氣壓變化，即其一個(gè)成員升壓就伴隨著另一成員的降壓，相反，其中一個(gè)減壓就有另一個(gè)升壓。 厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生在南方濤動(dòng)的東太平洋高壓區(qū)，所以它就通過(guò)南方濤動(dòng)而同大氣環(huán)流聯(lián)系起來(lái)。每當(dāng)厄爾尼諾發(fā)生時(shí)，南方濤動(dòng)的蹺蹺板關(guān)系就發(fā)生倒轉(zhuǎn)：原來(lái)在赤道太平洋的西部印尼與澳大利亞一帶的低壓區(qū)變?nèi)趿?，甚至變成高氣壓，這就使得這里原本降水很多的氣候變得干旱少雨；相反，東太平洋的高氣壓則變成低氣壓，使這里原本干旱的氣候變成潮濕多雨。于是厄爾尼諾把赤道太平洋聯(lián)成一個(gè)整體，而且還同大氣環(huán)流的變化密切相關(guān)。人們把它們統(tǒng)叫做ENSO，即厄爾尼諾與南方濤動(dòng)的英文縮寫。 中國(guó)并不位于ENSO的中心區(qū)，而是位于它的邊緣地區(qū)，中國(guó)每年的氣候是同冬季風(fēng)與夏季風(fēng)的交替與相互作用有關(guān)的。厄爾尼諾主要是通過(guò)夏季風(fēng)影響我國(guó)，冬季風(fēng)并不受厄爾尼諾的直接影響，所以厄爾尼諾不可能完全主宰我國(guó)的氣候異常。在強(qiáng)大的厄爾尼諾影響下，我國(guó)的冬春季副熱帶高壓可能異常發(fā)達(dá)，直接影響我國(guó)冬季的多雨現(xiàn)象。 現(xiàn)在全球增溫已經(jīng)十分明顯，增溫的中心是在南北兩個(gè)極區(qū)，這里增溫的幅度達(dá)到全球平均幅度的兩倍。2007年北冰洋的冰雪面積最小時(shí)只有300萬(wàn)平方公里，約為北冰洋總面積的1/7，南極洲冰雪也在消融。其結(jié)果，極區(qū)與赤道之間的溫度差必將明顯減少，影響西風(fēng)的強(qiáng)度，進(jìn)而使繞極洋流的強(qiáng)度減少和位置北移，秘魯洋流也將因此受到影響；溫度升高又會(huì)使副熱帶高壓加強(qiáng)，高壓區(qū)海水蒸發(fā)加快，有利于溫鹽洋流加強(qiáng)。這許多現(xiàn)象起著不同的作用，是厄爾尼諾現(xiàn)象增加的原因。但其中有些作用是相反的，所以對(duì)厄爾尼諾的影響究竟如何，還需要專門的研究。
天氣預(yù)報(bào)就是對(duì)未來(lái)時(shí)期內(nèi)天氣變化的預(yù)先估計(jì)和預(yù)告。 “天有不測(cè)風(fēng)云”，這句話充分說(shuō)明了天氣預(yù)報(bào)的難度。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率在不斷提高，人們根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，可以適時(shí)安排生產(chǎn)和生活，使氣象為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，減少氣象災(zāi)害的損失。 天氣預(yù)報(bào)是根據(jù)大氣科學(xué)的基本理論和技術(shù)對(duì)某一地區(qū)未來(lái)的天氣作出分析和預(yù)測(cè)，這是大氣科學(xué)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活服務(wù)的重要手段，準(zhǔn)確及時(shí)的天氣預(yù)報(bào)有利于經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)的趨利避害。保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全等方面有極大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，天氣預(yù)報(bào)的時(shí)限分：1—2天為短期天氣預(yù)報(bào)，3—15天為中期天氣預(yù)報(bào)，月、季為長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)，1—6小時(shí)之內(nèi)則為短時(shí)預(yù)報(bào)（臨近預(yù)報(bào)）天氣預(yù)報(bào)的主要方法，目前有天氣學(xué)方法以天氣圖為主，配合氣象衛(wèi)星云圖、雷達(dá)圖等資料來(lái)制作天氣預(yù)報(bào)；數(shù)值天氣預(yù)報(bào)以計(jì)算機(jī)為工具，通過(guò)解流體力學(xué)，熱力學(xué)，動(dòng)力氣象學(xué)組成的預(yù)報(bào)方程，來(lái)制作天氣預(yù)報(bào)；統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)，以概率論數(shù)理統(tǒng)計(jì)為手段作天氣預(yù)報(bào)。以上各種有時(shí)互相配合、綜合應(yīng)用，并廣泛采用計(jì)算機(jī)作為工具。
雷達(dá)概念形成于20世紀(jì)初。雷達(dá)是英文radar的音譯，意為無(wú)線電檢測(cè)和測(cè)距，是利用微波波段電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。
假如你無(wú)法得到臺(tái)風(fēng)警報(bào)，根據(jù)臺(tái)風(fēng)將來(lái)臨的預(yù)兆觀察，確知臺(tái)風(fēng)已到， 這時(shí)有一個(gè)方法可以知道臺(tái)風(fēng)中心在什么方向：請(qǐng)你站在空曠地方，以背對(duì)風(fēng)， 那么在左手前方就是臺(tái)風(fēng)中心所在的方向。 知道了臺(tái)風(fēng)中心所在的方向以后，可以根據(jù)風(fēng)力的大小，估計(jì)距離臺(tái)風(fēng)中心的遠(yuǎn)近， 假如風(fēng)力只有6級(jí)左右（每秒12公尺），那么你是在臺(tái)風(fēng)的邊緣，要是風(fēng)力有11、 12級(jí)（每秒30到35公尺左右），那么你距離中心就很近了。
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